Hовости

Чистая энергетическая топливная компания. поставила перед собой цель предложить к 2025 году возобновляемый природный газ Нулевой углерод выкупить ™ на всех своих автозаправочных станциях, кратко изложенный в последнем корпоративном отчете об устойчивом развитии. Перейдя исключительно к «Погашению» к 2025 году и достигнув нулевого уровня выбросов углерода, «Чистая энергия» превзойдет другие альтернативные виды топлива, в том числе электромобили, которые, как ожидается, не достигнут этой отметки до 2045 года.

Исследовательский центр чистой энергии Университета Британской Колумбии (CERC) выступил с новой крупной инициативой по исследованию устойчивого развития и использования газообразного топлива. Приоритеты исследований включают устранение выбросов метана и внедрение возобновляемых источников в качестве средства для декарбонизации энергетической системы природного газа.

В климатических дебатах СПГ имеет большой потенциал для диверсификации потребления топлива и сокращения выбросов парниковых газов с судов и грузовиков. Это подтверждается исследованием Shell сжиженного природного газа - новая энергия для судов и грузовиков? - Факты, тенденции и перспективы, которые Shell разработала совместно с Немецким аэрокосмическим центром (DLR) и Техническим университетом Гамбурга.

В Нигерии предпринимаются шаги по обеспечению пассажирских транзитных перевозок и автоперевозок сжатым природным газом (КПГ). Страна ввела СПГ несколько лет назад, но его профиль остается низким, в то время как страна импортирует жидкое топливо и сжигает газ на скважинных участках. Powergas Nigeria, местная компания по распределению СПГ, и Европейские технологии для Африки (ETEFA), австрийская компания, специализирующаяся на зеленых технологиях, полны решимости изменить горизонт топлива

Сингапурская интегрированная энергетическая компания Павильон Энергия зафрахтовала свое первое бункерное судно СПГ для снабжения бункерами СПГ в порту Сингапур. Бункерное судно для сжиженного природного газа GTT Mark III Flex объемом 12 000 м3, которое на сегодняшний день является самым большим бункерным судном для СПГ, установленным для использования в порту Сингапур, будет принадлежать Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL).